无印资料库-A10000~A15999-A13000~A13999/A13400~A13499/A13445_君耀科技专业模流【UG汽车模具设计工厂实战视频教程汽车模具设计模具设计】232节

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01-第1节：汽车模具设计产品前期认识.mp4
02-第2节：汽车模具钢材的选用原则.mp4
03-第A-1节：汽车模具热流道进胶方式分类.mp4
04-第A-2节：产品前期进胶方案确认.mp4
05-第A-3节：出热流道采购报价单及热流道数据确认.mp4
06-第A-4节：热流道3D数据核对.mp4
07-第A--5节：热流道设计方式规范.mp4
08-第A-6节：模流分析报告的确认判定.mp4
09-第B-1节：产品DFM报告设计规范-01.mp4
10-第B-2节：产品DFM报告设计规范-02.mp4
100-第3-5-13节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
101-第3-5-14节：汽车仪表板大滑块分型面的设计.mp4
102-第3-5-15节：汽车仪表板大滑块分型面的设计.mp4
103-第3-5-16节：汽车仪表板大滑块分型面的设计.mp4
104-第3-5-18节：汽车仪表板左右大滑块分型面设计.mp4
105-第3-5-19节：汽车仪表板后模分模设计.mp4
106-第3-5-20节：汽车仪表板后模分模设计.mp4
107-第1节：汽车模具锁模力的计算.mp4
108-第2节：汽车模具3D干涉体的检查.mp4
109-第3节：UG自动保存跟其他设置.mp4
11-第B-3节：安全气囊DFM分析报告-01.mp4
110-第4节：滑块弹簧支撑力的计算.mp4
111-第5节：油缸长度跟伸出项的计算.mp4
112-第6节：滑块弹簧长度的计算.mp4
113-第7节：回位弹簧长度的计算.mp4
114-第8节：油缸拉力的计算.mp4
115-第9节：模具质心跟产品重量的计算.mp4
116-第10节：汽车产品公差的修改.mp4
117-第A-1节：滑块设计要求.mp4
118-第A-2节：滑块结构三角画法-01.mp4
119-第A-3节：滑块结构三角画法-02.mp4
12-第B-4节：安全气囊DFM分析报告-02.mp4
120-第A-4节：滑块结构三角画法-03.mp4
121-第A-5节：斜顶结构三角画法-04.mp4
122-第B-1节：模胚镶呵一般滑块的设计.mp4
123-第B-2节：模胚镶呵一般斜滑块的设计.mp4
124-第C-1节：整体式模胚一般滑块的设计.mp4
125-第C-2节：整体式模胚一般滑块的设计.mp4
126-第C-3节：整体式模胚大滑块的设计.mp4
127-第C-4节：整体式模胚斜滑块的设计.mp4
128-第D-1节：滑块+油缸抽芯结构设计.mp4
129-第D-2节：前模抽芯+油缸抽芯结构设计.mp4
13-第3节：模具水路新密封圈标准.mp4
130-第D-3节：前模抽芯+油缸抽芯结构设计.mp4
131-第D-4节：前模抽芯+油缸抽芯结构设计.mp4
132-第D-5节：前模抽芯+油缸抽芯结构设计.mp4
133-第D-6节：前模抽芯+油缸抽芯结构设计.mp4
134-第D-7节：前模抽芯+油缸抽芯结构设计.mp4
135-第E-1节：后模双节滑块斜抽设计.mp4
136-第E-2节：后模双节滑块斜抽设计.mp4
137-第F-1节：前模哈佛弹块结构设计.mp4
138-第F-2节：前模哈佛弹块结构设计(2).mp4
139-第F-3节：仪表板前模哈佛弹块结构设计.mp4
14-第4节：模胚定购及加工要求制作格式标准.mp4
140-第F-4节：仪表板前模哈佛弹块结构设计.mp4
141-第G-1滑块带弹针结构设计-01.mp4
142-第G-2节：滑块带弹针结构设计-02.mp4
143-前模斜顶结构设计(全部去文件视频学习）.mp4
144-第1节：调整产品出模方向-分模.mp4
145-第2节：前后模仁大小的调整+模胚的调整.mp4
146-第3节：挤紧块+司筒的设计.mp4
147-第4节：流道+牛角的设计.mp4
148-第5节：后模运水设计.mp4
149-第6节：前模运水设计.mp4
15-第5节：模具设计零件编号.mp4
150-第7节：平衡块+回针介子设计.mp4
151-第8节：支撑柱+限位柱+垃圾钉设计(1).mp4
152-第9节：支撑柱+限位柱+垃圾钉设计.mp4
153-第10节：定位销+锁模块+模胚刻字设计.mp4
154-第1节：汽车中央下饰板产品前期分析.mp4
155-第2节：汽车中央下饰板产品分型面设计.mp4
156-第3节：汽车中央下饰板产品分型面设计.mp4
157-第4节：汽车中央下饰板产品分型面设计.mp4
158-第5节：中央下饰板产品分模+模架的设计.mp4
159-第6节：中央下饰板左右大滑块胶位曲面的设计.mp4
16-第6节：模具铭牌规格标准.mp4
160-第7节：左右大滑块的设计.mp4
161-第8节：左右大滑块的设计.mp4
162-第9节：下饰板斜滑块的设计.mp4
163-第10节：斜滑块的设计.mp4
164-第11节：下饰板大斜顶的设计.mp4
165-第12节：大直顶的设计.mp4
166-第13节：斜顶的设计-01.mp4
167-第14节：斜顶的设计-02.mp4
168-第15节：斜顶的设计-03.mp4
169-第16节：斜顶的设计.mp4
17-第7节：2D图纸模板规范.mp4
170-第17节：模胚定位+平面调整块的设计.mp4
171-第18节：前后斜面定位耐磨块的设计.mp4
172-第19节：注塑机吨位的选用.mp4
173-第20节：热流道的设计.mp4
174-第21节：流道浇口的设计.mp4
175-第23节：模胚的设计.mp4
176-第24节：排气槽的设计.mp4
177-第25节：模具备料.mp4
178-第1节：汽车门板分模前期分析.mp4
179-第2节：汽车门板前期分析及提前产品前后面颜色.mp4
18-第8节：热流道保护杆.mp4
180-第3节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
181-第4节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
182-第5节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
183-第6节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
184-第7节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
185-第8节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
186-第9节：分模设计+经验绝招技巧.mp4
187-第10节：前后模板大小的设计.mp4
188-第11节：模架的调用设计.mp4
189-第12节：斜顶的设计.mp4
19-第9节：油缸标准.mp4
190-第14节：斜顶的设计.mp4
191-第17节：喇叭网二次顶出设计.mp4
192-第18节：喇叭网二次顶出设计.mp4
193-第19节：喇叭网二次顶出设计.mp4
194-第20节：斜顶的设计.mp4
195-第21节：斜顶的设计.mp4
196-第23节：司筒的设计.mp4
197-第24节：顶针的设计.mp4
198-第25节：镶件的设计.mp4
199-第26节：滑块的设计.mp4
20-第10节：注塑机相关介绍.mp4
200-第28节：1度精定位及斜面耐磨块的设计.mp4
201-第29节：1度精定位及斜面耐磨块的设计.mp4
202-第30节：平面调整块的设计.mp4
203-第31节：前模喇叭网镶件的设计.mp4
204-第32节：热流道3D设计.mp4
205-第1节：汽车仪表板本体前期分析.mp4
206-第3节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
207-第4节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
208-第5节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
209-第6节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
21-第11节：SCZA斜顶座形式.mp4
210-第7节：汽车仪表板分型面的设计(1).mp4
211-第8节：汽车仪表板分型面的设计(1).mp4
212-第9节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
213-第10节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
214-第11节：汽车仪表板分型面的设计(1).mp4
215-第12节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
216-第13节：汽车仪表板大滑块分型面的设计.mp4
217-第14节：汽车仪表板大滑块分型面的设计.mp4
218-第15节：汽车仪表板大滑块分型面的设计.mp4
219-第17节：汽车仪表板左右大滑块分型面设计.mp4
22-第12节：门板网孔的设计.mp4
220-第18节：汽车仪表板后模分模设计.mp4
221-第19节：汽车仪表板后模分模设计.mp4
222-第20节：汽车仪表板后模分型面设计.mp4
223-第21节：仪表板模架的设计.mp4
224-第1节：装配设计概述.mp4
225-第2节：新建组件+几何链接器+部件名称克隆.mp4
226-第3节：常用装配命令的使用.mp4
227-第4节：产品设变更新设计.mp4
228-第5节：装配里面改模设计.mp4
229-第6节：装配标准库设计.mp4
23-第1节：汽车模具一般设计标准.mp4
230-第7节：装配标准库设计.mp4
231-第9节：建模3D装配改模设计.mp4
232-第8节：建模3D装配设计.mp4
24-第2-1节：滑块抽芯机构设计标准.mp4
25-第2-2节：滑块抽芯机构设计标准.mp4
26-第3-1节：斜顶角度设计标准.mp4
27-第3-2节：斜顶增大延迟角度的设计.mp4
28-第3-3节：直顶+斜顶的设计标准.mp4
29-第3-4节：斜顶基准平面设计标准.mp4
30-第3-5节：斜顶安装方式及订购方式.mp4
31-第3-6节：斜顶运水设计方式.mp4
32-第3-7节：直顶块的设计.mp4
33-第4节：汽车产品顶出设计.mp4
34-第3节：氮气弹簧的设计选用(W)(2).mp4
35-第1节：3D分模-产品前期设计.mp4
36-第2节：3D分模-拉伸设计(2).mp4
37-第3节：3D分模-修剪延伸设计(1).mp4
38-第4节：3D分模-曲线网格设计.mp4
39-第5节：3D分模-直纹面设计.mp4
40-第6节：3D分模-N边面设计.mp4
41-第7节：3D分模-截面曲线设计.mp4
42-第8节：3D分模-规律延伸设计.mp4
43-第9节：3D分模-搭接面设计.mp4
44-第10节：模具产品角度摆正绝招.mp4
45-第11节：模具产品拔模方法绝招.mp4
46-第3-1-1节：基础分模-调整产品出模方向.mp4
47-第3-1-2节：基础分模-前后模仁大小的调整+模胚的调整.mp4
48-第3-2-1节：初级分模-产品前期分析.mp4
49-第3-2-2节：初级分模-产品分型面设计.mp4
50-第3-2-3节：初级分模-产品分型面设计.mp4
51-第3-2-4节：初级分模-产品分型面设计.mp4
52-第3-2-5节：初级分模-产品分模设计.mp4
53-第3-3-1节：中级分模-汽车中央下饰板产品前期分析.mp4
54-第3-3-2节：中级分模-汽车中央下饰板产品分型面设计.mp4
55-第3-3-3节：中级分模-汽车中央下饰板产品分型面设计.mp4
56-第3-3-4节：中级分模-汽车中央下饰板产品分型面设计.mp4
57-第3-3-5节：中级分模-中央下饰板产品分模+模架的设计.mp4
58-第3-3-6节：中级分模-中央下饰板左右大滑块胶位曲面的设计.mp4
59-第3-3-7节：中级分模-左右大滑块的设计.mp4
60-第3-3-8节：中级分模-左右大滑块的设计.mp4
61-第3-3-9节：中级分模-下饰板斜滑块的设计.mp4
62-第3-3-10节：中级分模-斜滑块的设计.mp4
63-第3-3-11节：中级分模-下饰板大斜顶的设计.mp4
64-第3-3-12节：中级分模-大直顶的设计.mp4
65-第3-3-13节：中级分模-_斜顶01的设计.mp4
66-第3-3-14节：中级分模-斜顶02的设计.mp4
67-第3-3-15节：中级分模-斜顶03的设计.mp4
68-第3-3-16节：中级分模-斜顶的设计.mp4
69-第3-3-18节：中级分模-模胚定位+平面调整块的设计.mp4
70-第3-3-19节：中级分模-前后斜面定位耐磨块的设计.mp4
71-第3-3-20节：中级分模-注塑机吨位的选用.mp4
72-第3-3-21节：中级分模-热流道的设计.mp4
73-第3-3-22节：中级分模-流道浇口的设计.mp4
74-第3-3-23节：中级分模-模胚的设计.mp4
75-第3-3-24节：中级分模-排气槽的设计.mp4
76-第3-3-25节：中级分模-模具备料.mp4
77-第3-4-1节：汽车门板分模前期分析.mp4
78-第3-4-2节：汽车门板前期分析及提前产品前后面颜色.mp4
79-第3-4-3节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
80-第3-4-4节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
81-第3-4-5节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
82-第3-4-6节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
83-第3-4-7节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
84-第3-4-8节：汽车门板分型面曲面的设计.mp4
85-第3-4-9节：汽车门板分模设计+经验绝招技巧.mp4
86-第3-4-10节：汽车门板_前后模板大小的设计.mp4
87-第3-4-11节：汽车门板斜顶的设计.mp4
88-第3-4-13节：汽车门板司筒的设计.mp4
89-第3-4-14节：汽车门板顶针的设计.mp4
90-第3-5-1节：汽车仪表板本体前期分析.mp4
91-第3-5-4节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
92-第3-5-5节：_汽车仪表板分型面的设计.mp4
93-第3-5-6节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
94-第3-5-7节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
95-第3-5-8节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
96-第3-5-9节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
97-第3-5-10节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
98-第3-5-11节：汽车仪表板分型面的设计.mp4
99-第3-5-12节：汽车仪表板分型面的设计.mp4

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